Obilazak gornjeg Mustanga motociklom
Trajanje putovanja
10 Daniodredište
NepalMax. Visina
3,840 m.Težina putovanja
umjerenVeličina grupe
2-16 paxtransport
Autobus, LetSmještaj
Tea houseaktivnost
TuraPočetak / Kraj
Katmandu
Trebate pomoć? Razgovarajte sa stručnjakom
+ 977 9764792172U Nepalu postoji mnogo fantastičnih mjesta za posjetiti. Ali malo ih se čini sasvim drugačijim od ostalih. Gornji Mustang u sjevernom dijelu Nepala, blizu granice s Tibetom, bio je zatvoren za strance oko šest decenija. Oduvijek je bio intrigantno mjesto.
Učešće u motociklističkoj turi po Gornjem Mustangu vjerovatno će biti jedno od najboljih iskustava koje možete imati tokom putovanja po Gornjem Mustangu. Možete osjetiti dah historije dok se krećete motociklom s jednog mjesta na drugo, jer postoji mnogo pećinskih manastira, srednjovjekovnih utvrđenih gradova, pustinja i prekrasnih pejzaža.
Definitivno će biti mnogo brže od planinarenja po Nepalu, jer ćete tokom ovog putovanja preći mnogo kilometara na dva točka. Putovanje ćete započeti u Kagbeniju, nastaviti ga posjećujući prekrasna mjesta kao što su Chele, Syangboche, Ghami, Tsarang, a završit ćete u Lo Manthangu.
Motociklistička tura Gornjim Mustangom pruža prekrasne poglede koji će vas doslovno natjerati da se ukočite. Zamislite ogromne himalajske planine poput Dhaulagirija, Nilgirija i Annapurne, koje okružuju crvene i oker litice. Biciklisti su primijetili da je krajolik filmski u svojoj veličanstvenosti.
Ovo putovanje privlači avanturiste, ljubitelje fotografije, kulturne turiste i sve one koji žele istražiti mjesto izvan uobičajenog. Rute su izazovne, a visine zastrašujuće, ali se itekako isplati.
Ukratko, ako ste tražili avanturu i kulturno iskustvo spojeno u jedno putovanje, ovdje to možete pronaći.
Jedna od najuzbudljivijih motociklističkih tura u Nepalu je Gornja Mustang motociklistička tura. Ruta prolazi kroz neke od najljepših dijelova Nepala. Što se tiče rute, ona počinje od Katmandua sve do Pokhare, a zatim se nastavlja dalje na sjever prolazeći pored Jomsoma i direktno u ograničenu regiju Mustang.
Iz Jomsoma , tura vodi do Kagbenija , koji je zaista ulazna tačka u Gornji Mustang, i nastavlja kroz Chuksang, Geling i Tsarang sve dok ne stignete do Lo Manthanga, vrhunca cijele ture. Lo Manthang je izolovani grad smješten iznad 3,800 metara i zaista je srce kraljevstva Mustang.
Dok se budete penjali dolinom, tura vas vodi kroz promjenjive terene Gornjeg Mustanga. Tokom putovanja, posmatrat ćete kako se zelena dolina postepeno pretvara u pustinjske visoravni s ogromnim crvenim liticama i kanjonima izrezanim vjetrom. Geografija Gornjeg Mustanga nimalo ne liči na Nepal, ali podsjeća na tibetansku visoravan , što pruža izvanredno iskustvo.
Na povratku, proći ćete pored Muktinatha , jednog od najsvetijih hodočasničkih mjesta u cijeloj Aziji, a zatim se spustiti u Jomsom do Pokhare i nazad u Katmandu.
Ukupno ćete motorom preći oko 800-900 kilometara najizazovnijeg, ali i uzbudljivog terena.
Tura motociklima po Gornjem Mustangu je otvorena za bicikliste različitih nivoa vještina, ali svakako je potrebna minimalna fizička sprema i vještina kako bi učesnici mogli pratiti putovanje. Ova tura možda ne zahtijeva od učesnika biciklističko iskustvo, ali definitivno nije udobna vožnja biciklom po ravnim ulicama. Biće mnogo prepreka koje bi mogle biti izazovne za one koji su novi na takvim terenima.
Biciklisti sa srednjim do naprednim vještinama koji su navikli na kretanje po terenskim ili makadamskim stazama odgovarali bi zahtjevima ove ture. Oni koji su imali iskustva sa planinskim cestama najvjerovatnije neće imati problema da se prilagode rutama Mustanga.
Za ljubitelje avanture koji traže iskustvo koje obuhvata kulturno, historijsko i iskustvo na otvorenom, ova tura će biti savršena. To nije samo avanturistička tura, već uključuje sve što tura podrazumijeva.
Tura motociklom po Gornjem Mustangu idealna je za ljude koji vole fotografirati. Za ljubitelje fotografije i putopisne blogere, nema bolje rute od one koju nudi Tura motociklom s pogledom na Gornji Mustang.
Postoji uslov da učesnici ture imaju najmanje osamnaest godina , a neophodno je i da imaju vozačku dozvolu za motocikl.
Doček na aerodromu: Dolazak na Međunarodni aerodrom Tribhuvan, gdje će vas naš tim srdačno dočekati. Napišite svoje ime na znak radi lakše identifikacije. Transfer do baze: Uživajte u udobnom transferu do vaše početne baze u Katmanduu, pružajući vam uvid u živahni život grada i jedinstvenu arhitekturu. Aklimatizacija: Odmorite se i priviknite se na novo okruženje. Iskoristite ovo vrijeme za opuštanje, dopuštajući svom tijelu da se prilagodi nadmorskoj visini i klimi. Vaša avantura počinje spokojnim početkom.
Najvažnije informacije o ruti: Vožnja autoputem Prithivi i rijekom Trishuli; istraživanje jezera Pokhara. Polazak na nezaboravno putovanje: Polazak ujutro: Ustanite rano i pripremite se za prvu etapu vaše motociklističke avanture. Nakon doručka, krenite na put prema prekrasnom gradu Pokhari. Vožnja autoputem Prithivi: Vaša ruta za taj dan je poznati autoput Prithivi, poznat po svojoj slikovitoj ljepoti i uzbudljivom iskustvu vožnje.
Krstarite kroz stalno promjenjivi krajolik, s bujnim zelenim brdima, malim nepalskim selima i užurbanim lokalnim tržnicama. Prateći rijeku Trishuli: Značajan dio vaše vožnje bit će uz vijugavu rijeku Trishuli, poznatu po raftingu na divljim vodama. Dodajte osjećaj avanture svom putovanju, pravite kratka zaustavljanja kako biste uživali u spokojnom pogledu na rijeku i snimili nezaboravne fotografije. Dolazak u Pokharu: Do kasnog poslijepodneva stižete u Pokharu, grad poznat po svojoj prirodnoj ljepoti i mirnom ambijentu. Smještena pored jezera i okružena planinama, Pokhara je raj za putnike.
Istraživanje obale jezera Pokhara: Odvojite vrijeme za istraživanje obale jezera. Ova živahna ulica može se pohvaliti kafićima, trgovinama i restoranima, nudeći savršen spoj opuštanja i zabave. Uživajte u laganoj šetnji uz obalu jezera Phewa, svjedočite zalasku sunca ili se prepustite ugodnoj vožnji brodom. Odmor i osvježenje: Nakon dana vožnje, vrijeme je za opuštanje i punjenje baterija. Uživajte u večeri svojim tempom - opustite se u lokalnom kafiću, istražite tržnicu ili jednostavno uronite u mirnu atmosferu Pokhare.
Aktivnost: 6-7 sati vožnje
Vožnja: Krenite na uzbudljivo putovanje, prelazeći planinske ceste koje pružaju prekrasan pogled na planinske lance Annapurna i Dhaulagiri. Vrijeme vožnje: Otprilike 8-9 sati Dolazak u Chuksang: Doživite autentični način života ovog planinskog sela, uronjeni u bogatu kulturu i šarm koji ono nudi.
Aktivnost: 8-9 sati vožnje
Max. Nadmorska visina: 2980 m./9,777 stopa (Čuksang)
Putovanje: Krenite na očaravajuću vožnju slikovitim stazama, provlačeći se kroz krajolike bogate prirodnim ljepotama i kulturnom baštinom. Geling: Istražite Geling, gdje drevni manastiri i tradicionalna arhitektura pričaju priče o prošlim vremenima. Uronite u jedinstveni šarm i historiju ovog očaravajućeg sela. Vrijeme vožnje: Otprilike 5-6 sati
Aktivnost: Planinarski pohod u trajanju od 5-6 sata
Max. Nadmorska visina: 3540 m./11,614 stopa (Geling)
Vožnja: Krenite na putovanje koje će vas oduševiti dok ulazite u mističnu regiju Gornjeg Mustanga, otkrivajući jedinstvene pejzaže i kulturno bogatstvo usput. Lo Manthang: Istražite čuda Lo Manthanga, grada okruženog zidinama koji šapuće priče o prošlim vremenima. Otkrijte njegove palače, gompe i zaronite u bogatu historiju kraljevstva Mustang, očaravajuće poglavlje zamrznuto u vremenu. Vrijeme vožnje: Otprilike 4-5 sati
Aktivnost: 4-5 sati vožnje
Maks. nadmorska visina: 3810 m./12,500 stopa (Lo Manthang)
Uronjenje u bogato naslijeđe i prirodna čuda Lo-Manthanga: Dan otkrića: Posvetite ovaj dan potpunom istraživanju očaravajućeg grada Lo-Manthanga. Smješten u Himalajima, ovaj skriveni dragulj je riznica historije, kulture i prirodne ljepote. Posjete manastirima: Započnite svoje istraživanje posjetama drevnim gradskim manastirima. Svaki posjeduje jedinstveni šarm, s prekrasnim muralima, statuama i thangkama (tibetanskim budističkim slikama). Osim mjesta bogosluženja, ovi manastiri čuvaju duhovno i umjetničko naslijeđe regije.
Istraživanje pećina: Okružene misterioznim pećinama, od kojih su neke stare vijekovima i nekada korištene kao stambeni prostori, pećine Lo-Manthanga nude uvid u historiju regije i domišljatost njenih drevnih stanovnika. Također pružaju prekrasan pogled na dolinu i grad. Obilasci lokalnih sela: Poslijepodne se uputite u obližnja sela. Ova mala naselja pružaju uvid u svakodnevni život lokalnog stanovništva. Posmatrajte njihov tradicionalni način života, koji se uglavnom nije mijenjao vijekovima. Interakcija sa seljanima nudi uvid u njihove običaje i tradicije.
Kulturno uranjanje: Uključite se u lokalnu zajednicu kako biste saznali više o njihovim zanatima, kuhinji i načinu života. Svjedočite tradicionalnom tkanju, kušajte lokalna jela ili čak sudjelujte u kulturnom ritualu ili proslavi, ovisno o vremenu vaše posjete. Večernje razmišljanje: Kako večer odmiče, pronađite mirno mjesto za razmišljanje o dnevnim iskustvima. Mir Lo-Manthanga, uz pozadinu Himalaja, pruža savršeno okruženje za kontemplaciju i opuštanje. Najvažnije: Posjeta manastirima, pećinama i lokalnim selima.
Max. Nadmorska visina: 3810 m./12,500 stopa (Lo-Manthang)
Putovanje: Krenite na očaravajuće putovanje, vozeći se kroz raznolike krajolike koji prikazuju stalno promjenjivu prirodnu ljepotu regije. Muktinath: Dolazak u Muktinath, sveto mjesto hodočašća koje štuju i hindusi i budisti. Istražite njegov duhovni ambijent, sa 108 vodenih mlazova i vječnim plamenom, stvarajući zaista očaravajuće i kulturno značajno iskustvo. Vrijeme vožnje: Otprilike 6-7 sati
Aktivnost: 6-7 sati vožnje
Max. Nadmorska visina: 3710 m./12,172 ft. (Muktinath)
Povratak: Vratite se svojim putem, nudeći drugačiju perspektivu na pejzaže kojima ste prošli. Pogledajte poznati teren iz novog ugla dok se vraćate kroz impresivne pejzaže. Pokhara: Dolazak u Pokharu i provedite večer opuštajući se u gradu, razmišljajući o izuzetnom putovanju koje ste preduzeli. Njegujte uspomene stvorene usred himalajske ljepote, uhvativši suštinu vaše avanture. Nadmorska visina Jomsoma: 2,720 m / 8,923 ft. Vrijeme vožnje: Otprilike 8-9 sati (cijeli dan)
Aktivnost: 8-9 sati vožnje
Razgledavanje Pokhare: Istražite ljepotu Pokhare posjetom kultnim znamenitostima poput Pagode mira i vodopada Davis. Uživajte u mirnoj vožnji brodom po jezeru Phewa, upijajući mir i tišinu okoline. Povratak u Katmandu: Krenite na slikovito putovanje nazad u Katmandu, prisjećajući se nevjerovatnih trenutaka iz vaše motociklističke avanture. Njegujte uspomene dok se vraćate u živahni glavni grad. Nadmorska visina Pokhare: 827m / 2,713ft Nadmorska visina Katmandua: 1,400m / 4,593ft Sati vožnje: Otprilike 6-7 sati (povratak u Katmandu)
Aktivnost: Razgledavanje
Katmandu: Iskoristite preostalo vrijeme u Katmanduu na najbolji mogući način istraživanjem Thamela za kupovinu u zadnji čas ili posjetom obližnjim kulturnim mjestima. Upijte živopisnu atmosferu grada još jednom. Odlazak: Oprostite se od Katmandua dok se krećete prema aerodromu za vaše daljnje putovanje. Njegujte uspomene na vašu bogatu avanturu i ponesite duh Nepala sa sobom dok krećete na svoj odlazak. Sretan put!
Ako putujete u privatnoj grupi, možemo organizirati potpuno prilagođeno putovanje na osnovu vaših preferencija, veličine grupe i datuma putovanja, dostupno bilo koji dan koji odaberete.
Što se tiče težine, planinarska staza također spada u umjereno tešku do izazovnu , što je sasvim razumljivo jer možda ne spada u izuzetno tešku klasifikaciju, ali to ne znači da je lako izvediva. Kombinacija velikih nadmorskih visina, uvjeta na cestama i dugih sati vožnje biciklom čini ovu planinarsku stazu teško izvedivom.
Putevi od Kagbenija do Lo Manthanga uglavnom se sastoje od prašnjavih i neasfaltiranih puteva sa kamenitim terenom i opasnim liticama. Neki od puteva mogu zahtijevati potpunu koncentraciju i stabilnu kontrolu gasa. Vožnja u planinskom području zahtijeva dodatni oprez.
Nadmorska visina je još jedna promjenjiva realnost. Staza će vas odvesti na više od 3,800 metara nadmorske visine, visinska bolest može biti problem čak i za zdrave i iskusne bicikliste, glavobolje, umor i otežano disanje su česti kada se previše naprežete bez odgovarajuće aklimatizacije.
Udaljenost koja se dnevno prelazi biciklom je razumna, u rasponu od 80-150 kilometara, ali zbog neravnog terena, svaki kilometar se čini kao dva. Pripremite se na fizički zahtjevne dane vožnje bicikla.
Općenito, zdravi i umjereno iskusni vozači terenske vožnje mogu prilično lako obaviti ovo putovanje.
Priprema igra ključnu ulogu u osiguravanju da imate ili divnu turu motociklom po Gornjem Mustangu ili najgore iskustvo ikada. Stoga je preporučljivo početi s pripremama mnogo prije putovanja i osigurati da je sve potrebno sredino prije nego što krenete.
Prvo, fizička spremnost bi trebala biti vaš glavni fokus jer kardio vježbe mogu poboljšati izdržljivost. Nadalje, potrebno je ojačati mišiće trupa jer će vam to omogućiti da izdržite duge vožnje bez iscrpljivanja.
Još jedan faktor koji treba uzeti u obzir prilikom pripreme za ovu turu je vježbanje vožnje motocikla. Morate se adekvatno obučiti ako niste navikli na vožnju van puta.
Pravilno se opremite. Kaciga koja pokriva cijelo lice, podstavljena jakna za jahanje, rukavice, štitnici za koljena i izdržljive čizme koje pokrivaju gležnjeve moraju biti na vašoj listi za kupovinu. Vrijeme u regiji je nepredvidivo, stoga budite spremni nositi dodatnu odjeću uprkos vrućoj sezoni.
Također, dozvole se moraju unaprijed osigurati. Aklimatizaciju ne treba zanemariti. Prvih nekoliko dana idite polako kako biste omogućili svom tijelu da se navikne na sve veću visinu. Hidracija i izbjegavanje konzumiranja alkohola su od vitalnog značaja.
Planiranje motociklističke ture kroz Gornji Mustang tokom festivala će sve promijeniti u vezi s vašim putovanjem. Gornji Mustang ima mnogo tibetanskih budističkih festivala, koji pružaju jedinstven uvid u kulturnu baštinu ovog područja.
Festival Tiji je daleko najpoznatiji festival u Gornjem Mustangu. Održava se svake godine u Lo Manthangu tri dana - obično u maju. Uključuje šarene plesove i razne rituale. Ovaj festival je posvećen pobjedi dobra nad zlom i privlači turiste iz cijelog svijeta. Iskreno, prisustvovanje festivalu Tiji u Lo Manthangu je zaista jedinstveno iskustvo.
Festival Yartung održava se u augustu i uključuje uzbudljiv festival konjskih utrka koji se održava širom Mustanga. Ovo je vrlo zabavna proslava koja uključuje puno muzike, plesa u tradicionalnim nošnjama i malo zdravog takmičarskog duha. Vozači na turi Upper Mustang Motorbike View Tour će dobiti pravi okus iskustva ako posjete Upper Mustang u ovo vrijeme.
Lhosar, tibetanska Nova godina, slavi se s mnogo entuzijazma i obično pada u februaru ili martu. Bit će puno molitve, muzike i okupljanja zajednice, ali atmosfera je pomalo tiha, ali vrlo iskrena.
Putovanje i učešće u jednoj od ovih svečanih proslava tokom vašeg putovanja u Gornji Mustang sigurno će obogatiti vaše iskustvo. Sve što trebate učiniti je provjeriti raspored kod vašeg turističkog vodiča i rezervirati rano jer uvijek postoji velika potražnja!
Za ulazak u Gornji Mustang potrebno je podnijeti zahtjev za posebnu dozvolu. Cijena ove dozvole iznosi 500 dolara za deset dana. Nadalje, kada istekne početna desetodnevna dozvola, nadležni organ mora platiti dodatnih 50 dolara za svaki naredni dan. Mora se imati na umu da se period dozvole računa u danima, a ne noćima, te da počinje i završava u Kagbeniju.
U stvarnosti, strani turisti nisu mogli ući u ovu ograničenu zonu sve do 1992. godine. Čak i danas, ulazak bez dozvole je vrlo malo vjerovatan. Nadalje, s obzirom na to da neki dijelovi regije Mustang spadaju pod nadležnost ACAP-a, potrebno je dobiti još jednu dozvolu od Projekta zaštićenog područja Annapurna (ACAP) za 3000 rupija.
Uživajte u nevjerojatnoj turi po Gornjem Mustangu na motoru koju organizira Epic Trek Nepal Pvt Ltd. U zavisnosti od vaših želja, bilo da želite povoljniji ili luksuzniji paket, na vama je. Mi ćemo se pobrinuti za sve detalje vaše ture, ostavljajući vam slobodu da uživate i stvarate divne uspomene s ovog prekrasnog mjesta.
Ne očekujte stabilnu internet konekciju tokom motociklističke ture Upper Mustang. Što dalje putujete sjeverno od Pokhare, to će vaš telefon biti manje pouzdan.
Iako je Jomsom u redu za pristup internetu sa Ncell ili NTC signalima, kada ga jednom pređete, zaboravite na bilo kakav prijem. Povremeno može biti NTC signala u Lo Manthangu i obližnjim selima, ali nemojte se nadati stabilnosti. U nekim pansionima postoje WiFi signali, ali su obično vrlo loši.
Za punjenje uređaja, sve čajdžinice i pansioni usput nude mjesto za priključivanje punjača, ali se očekuju redovni nestanci struje. Zato obavezno ponesite power bank sa sobom, možda čak i dva. Štaviše, solarni paneli mogu biti koristan dodatak vašem ruksaku.
Veoma je važno poštovati lokalnu kulturu i okolinu tokom motociklističke ture Upper Mustang. U nastavku su navedene neke od aktivnosti koje ne treba raditi prilikom posjete ovom području.
Ne zaboravite dozvole. Morate imati dozvolu za ulazak u ograničeno područje Gornjeg Mustanga. Putovanje ima kontrolne punktove koji provode stroge provjere dokumenata, zato uvijek nosite svoja dokumenta sa sobom.
Izbjegavajte kršenje lokalne kulture. Budizam i Tibet su u velikoj mjeri dio tradicije i historije ove regije. Nikada ne fotografirajte monahe, lokalno stanovništvo ili ceremonije koje se odvijaju bez traženja dozvole. Osim toga, nikada ne zaboravite skinuti cipele prilikom ulaska u bilo koji hram ili manastir.
Nikada se ne igrajte s vjerskim predmetima poput Mani kamenja , molitvenih kotača ili čortena. Uvijek ih treba kružiti u smjeru kazaljke na satu.
Ne bacajte smeće. Regija Gornjeg Mustanga je sama po sebi vrlo osjetljiva. Stoga, molimo vas da odnesete smeće kući i pazite da ne ostavljate ništa poput plastike duž rute. Na taj način ćete održati ova područja u najboljem mogućem stanju.
Nemojte voziti agresivno. Ovo je posebno važno kada obilazite Gornji Mustang na motociklu. Morate obratiti posebnu pažnju kada vozite na takvim putevima.
Ne zanemarujte upozorenja o nadmorskoj visini. Čim osjetite jaku glavobolju, slabost i vrtoglavicu, usporite. Savladavanje visinske bolesti može biti čak i fatalno za vas.
Ne pijte vodu iz slavine. Uvijek pijte flaširanu ili prečišćenu vodu tokom ture. U suprotnom, vaše zdravlje bi postalo glavna briga u području poput ovog.
Odabir odgovarajućeg motocikla igra ključnu ulogu u određivanju uspjeha motociklističke ture Gornjim Mustangom. To je zato što Gornji Mustang ima ceste lošeg kvaliteta. Trebali biste očekivati vožnju kroz kamenite rute, prijelaze rijeka, makadamske puteve i neke prilično teške uspone. U osnovi, motocikl bi trebao izdržati sve izazove koji se mogu pojaviti.
Jasno je da je najbolji motocikl za ovu turu Royal Enfield Himalayan. To je zato što je vozilo napravljeno posebno za brdski biciklizam na velikim nadmorskim visinama. Osim toga, nudi odličan razmak od tla i poznat je po tome što se dobro nosi sa teškim terenom.
Ako ste zainteresirani za upravljanje motorom koji se čini teškim i pruža dodatnu snagu, možete se odlučiti za Royal Enfield Classic 350 ili 500. Royal Enfieldi su nevjerovatno pouzdani i udobni tokom intenzivne vožnje, iako ih možda neće biti lako upravljati u oštrim krivinama u planinama.
Alternativno, ako želite lagani bicikl s visokom upravljivošću, trail bicikl i adventure bicikl u rasponu od 200cc do 400cc su odlične opcije. Vrlo su upravljivi i jednostavni za korištenje na tehnički zahtjevnim rutama.
Pored kupovine bicikla, obavezno ga potpuno servisirajte prije početka putovanja. Također, razmislite o tome da ponesete neke osnovne rezervne dijelove, uključujući sajle kočnica, ručice kvačila i set za popravku guma. Mehaničari nisu lako dostupni nakon što napustite ograničenu regiju Gornjeg Mustanga.
Putno osiguranje postaje obavezno za turiste koji putuju na Upper Mustang Motorbike Tour, jer će postojati situacije u kojima možete naići na probleme poput bolesti ili nesreća , što može prekinuti vaše putovanje. Povratak kući bi vas mogao koštati mnogo novca i vremena.
Putno osiguranje treba da uključuje i otkazivanje putovanja i gubitak/oštećenje prtljaga. Kada sve ovo bude pokriveno, osjećat ćete se opuštenije tokom itinerera motociklističke ture po Gornjem Mustangu. Jednostavno kupite putno osiguranje prije ture i provjerite njegove uslove i pokriće. Sačuvajte i digitalne i fizičke kopije za kasniju upotrebu.
U slučaju medicinskih komplikacija ili nesreće, možda će biti potrebna evakuacija helikopterom. Cijena takve evakuacije iz Gornjeg Mustanga varira od 3,000 do 6,000 USD (pa čak i više). Štaviše, postoji i rizik od hospitalizacije. Ako nemate osiguranje, cijeli iznos ćete platiti sami bez zahtjeva za osiguranje. Ali uz pravi paket osiguranja, moći ćete uživati u motociklističkoj turi s apsolutnim mirom.
Uvijek biste trebali ugovoriti osiguranje dok ste još u svojoj zemlji. Provjerite uslove pokrića sa svojim osiguravateljem i držite dokumentaciju o polisi pri ruci za upotrebu na vašoj motociklističkoj turi.
Zaista, morat ćete dobiti dozvolu za ograničeno područje, što je prilično skupo, oko 500 USD za 10 dana.
Pa, rekao bih da početnici ne bi bili najbolji izbor za ovo putovanje. Srednje napredni i napredni biciklisti koji se osjećaju sigurno u vožnji van puta bi se mnogo bolje nosili s ovim putem.
Najbolje vrijeme za ovu avanturu bilo bi između marta i novembra. U slučaju da ste zainteresirani za najstabilniju klimu i optimalne vremenske uslove za jahanje, trebali biste razmisliti o posjeti Gornjem Mustangu između maja i oktobra.
Čini se da u prosjeku udaljenost varira od 80 do 150 kilometara dnevno.
Da. Zakon strogo nalaže da angažujete vodiča prije nego što započnete svoju avanturu.
Da, možete iznajmiti bicikle poput Royal Enfield Himalayan, koji bi bili lako dostupni u Katmanduu i Pokhari.
Da, u Jomsomu i Kagbeniju postoje benzinske pumpe gdje možete natočiti gorivo za svoj motocikl. Međutim, kada se odmaknete dalje, bolje je da sa sobom ponesete nešto dodatnog goriva.
Uglavnom se radi o čajdžinicama i nekim pansionima, koji nisu luksuzni, ali su prilično udobni.
Da, bilo bi dovoljno sigurno, posebno kada učestvujete u samoj turi.
Apsolutno. Neki turisti produžuju svoju posjetu dodatnom vožnjom po Annapurni, dodatnim boravkom u Muktinathu, a također i odlaze na jezero Damodar Kunda.
Čak i ljeti, noću bi bilo veoma hladno, jer temperature mogu pasti znatno ispod nule.
Naravno da ne! Tura će biti udobnija za vaše noge od planinarenja, ali će ipak biti fizički izazovna, posebno zbog dugih sati vožnje, teških puteva i uticaja nadmorske visine.
Trebate pomoć? Razgovarajte sa stručnjakom
+ 977 9764792172