TALA VIÐ SÉRFRÆÐINGA + 977-9764792172
Bhanubhakta Nachhiring
skiptingarniður

Mótorhjólaferð um efri Mustang

tímalengdartákn

Lengd ferðar

10 Days
áfangastað

Áfangastaður

Nepal
max-alt-táknmynd

Hámark Hæð

3,840 m.
erfiðleikatákn

Erfiðleikar á ferð

Miðlungs
hópstærð

Stærð hóps

2-16 stk
Samgöngur

samgöngur

Rúta, Flug
húsnæði

Gisting

Tehús
virkni-tákn

Virkni

Tour
upphaf_endi

Byrja / Lok

Kathmandu

Yfirlit yfir ferð

Það eru margir frábærir staðir til að heimsækja í Nepal. En fáir eru nokkuð ólíkir hinum. Efri Mustang í norðurhluta Nepals, nálægt landamærum Tíbets , var lokaður fyrir útlendingum í um sex áratugi. Það hefur alltaf verið heillandi staður.

Að taka þátt í mótorhjólaferð um Upper Mustang verður líklega ein besta upplifunin sem þú getur fengið þegar þú ferðast um Upper Mustang. Þú getur fundið fyrir sögunni þegar þú ferðast á mótorhjóli frá einum stað til annars, því þar eru fjölmörg hellaklaustur, miðalda borgir með múrveggjum, eyðimerkur og stórkostlegt landslag.

Þetta verður örugglega miklu hraðara en að ganga um Nepal, því í þessari ferð muntu leggja marga kílómetra á tveimur hjólum. Þú byrjar ferðina frá Kagbeni, heldur áfram og heimsækir dásamlega staði eins og Chele, Syangboche, Ghami, Tsarang og endar í Lo Manthang.

Mótorhjólaferðin í Upper Mustang býður upp á stórkostlegt útsýni sem fær þig bókstaflega til að stöðvast. Ímyndaðu þér risavaxin Himalajafjöll eins og Dhaulagiri, Nilgiri og Annapurna, sem umlykja rauða og ockralita kletta. Mótorhjólamenn hafa tekið eftir því að landslagið er kvikmyndalegt í mikilli stórkostleika sínum.

Þessi ferð höfðar til ævintýragjarnra, ljósmyndara, menningarferðamanna og allra sem vilja skoða staði fram úr venjulegum. Leiðirnar eru krefjandi og hæðirnar ógnvekjandi en það er vel þess virði.

Í stuttu máli, ef þú hefur verið að leita að ævintýri og menningarupplifun sem sameinast í einni ferð, þá geturðu fundið það hér.

Mótorhjólaleið um efri Mustang

Ein af spennandi mótorhjólaferðum Nepal er Upper Mustang mótorhjólaferðin. Leiðin liggur um nokkra af stórkostlegustu hlutum Nepal. Leiðin byrjar frá Katmandú alla leið til Pokhara og heldur áfram norður á bóginn, fram hjá Jomsom og beint inn í afmarkaða svæðið Mustang.

Frá Jomsom liggur leiðin upp til Kagbeni , sem er sannarlega inngangurinn að Upper Mustang, og liggur síðan um Chuksang, Geling og Tsarang þar til komið er að Lo Manthang, hápunkti allrar ferðarinnar. Lo Manthang er einangraður bær staðsettur í yfir 3,800 metra hæð og er sannarlega hjarta Mustang-ríkisins.

Þegar þú ferð upp dalinn tekur ferðin þig um breytilegt landslag Efra-Mustang. Á ferðinni munt þú fylgjast með græna dalnum smám saman breytast í eyðimerkurhásléttur með risastórum rauðum klettum og gljúfrum sem vindurinn mótaði. Landafræði Efra-Mustang líkist alls ekki Nepal heldur tíbetsku hásléttunni , sem gerir upplifunina einstaka.

Á heimleiðinni ferðu framhjá Muktinath , einum helgasta pílagrímastað allrar Asíu, og síðan niður til Jomsom, Pokhara og svo aftur til Katmandú.

Í heildina muntu fara um 800-900 kílómetra af krefjandi en samt spennandi landslagi á mótorhjólaferð.

Hverjir geta tekið þátt í mótorhjólaferðinni í Upper Mustang

Mótorhjólaferðin í Upper Mustang býður velkomna mótorhjólamenn á ýmsum færnistigum en þátttakendur þurfa að uppfylla lágmarkskröfur um líkamlegt ástand og færni til að halda í við ferðina. Þessi ferð krefst þess kannski ekki að þátttakendur hafi reynslu af hjólreiðum, en hún er alls ekki þægileg hjólreiðaferð á sléttum götum. Það gætu verið margar hindranir sem gætu verið krefjandi fyrir þá sem eru nýir í slíku landslagi.

Hjólreiðamenn með miðlungs- til lengra komna færni sem eru vanir að hjóla utan vega eða á malarstígum ættu að henta kröfum þessarar ferðar. Þeir sem hafa reynslu af fjallvegum áður eiga líklega ekki í neinum vandræðum með að aðlagast Mustang-leiðunum.

Fyrir ævintýraunnendur sem leita að upplifun sem nær yfir menningarlega, sögulega og útivistarlega upplifun, þá er þessi ferð fullkomin. Þetta er ekki bara ævintýraferðin, hún inniheldur allt sem ferðin felur í sér.

Mótorhjólaferðin í Upper Mustang er tilvalin fyrir fólk sem elskar að taka myndir. Fyrir ljósmyndaraáhugamenn og ferðabloggara er aldrei betri leið en sú sem Upper Mustang Motorbike View Tour býður upp á.

Þátttakendur í ferðinni þurfa að vera að minnsta kosti átján ára gamlir og nauðsynlegt er að hafa ökuskírteini fyrir mótorhjól.

Hápunktar mótorhjólaferðarinnar í Upper Mustang

  • Að uppgötva heillandi Thakali-þorpin með einstakri byggingarlist og menningu.
  • Að skoða forn klaustur sem geyma aldagamla sögu og andlega þýðingu.
  • Heimsækja helg musteri umkringd stórkostlegu fjallalandslagi.
  • Að fara inn í dularfulla hella með forvitnilegum myndunum og sögum.
  • Að upplifa líflega menningu, hefðir og daglegt líf Thakali-fólksins.
  • Að njóta ljúffengrar staðbundinnar matargerðar, þar á meðal hefðbundinna Thakali-rétta.
  • Að verða vitni að stórkostlegum sólarupprásum og sólsetri yfir tignarlegu tindum Himalajafjalla.
  • Að njóta kyrrðar við kyrrlát fjallavötn og óspillta fossa.
  • Að fara yfir spennandi hengibrýr sem bjóða upp á víðáttumikið útsýni yfir dalina fyrir neðan.
  • Hjólreiðar um hina spennandi Kaligandaki-gljúfur, dýpstu gljúfur í heimi, í ógleymanlegri ferð um undur náttúrunnar.

Ferðaáætlun fyrir mótorhjólaferð um Upper Mustang

Flugvallarkveðja: Komið á Tribhuvan alþjóðaflugvöllinn þar sem teymið okkar býður ykkur hjartanlega velkomin. Skrifið nafnið ykkar á skilti til að auðvelda auðkenningu. Flutningur á bækistöð: Njóttu þægilegrar flutnings á upphaflega bækistöð ykkar í Katmandú, þar sem þið fáið innsýn í líflegt líf borgarinnar og einstaka byggingarlist. Aðlögun: Hvíljið ykkur og aðlagið ykkur nýja umhverfinu. Notið þennan tíma til að slaka á og leyfa líkamanum að aðlagast hæð og loftslagi. Ævintýrið hefst með rólegri byrjun.

Ef þú ferðast í einkahópi getum við skipulagt ferð að fullu sérsniðna að þínum óskum, stærð hópsins og ferðadagsetningum, hvaða dag sem þú velur.

Inniheldur/Undirskilar

Hvað er innifalið?

  • Flugvallarrúta: Nauðsynleg flugvallarrúta samkvæmt ferðaáætlun.
  • Gisting:
  • Þrjár nætur í tveggja manna herbergi á þriggja stjörnu hóteli í Katmandú, morgunverður innifalinn.
  • Tvær nætur í tveggja manna herbergi á þriggja stjörnu hóteli í Pokhara, morgunverður innifalinn.
  • Staðlaðar gisting í smáhýsum/gistihúsum með tveimur svefnherbergjum um allt Mustang-svæðið.
  • Mótorhjólaúthlutun: Royal Enfield Classic 500CC eða Royal Enfield Himalayan Motorcycle 411 CC fyrir alla ferðina, þar með talið eldsneyti, samkvæmt ferðaáætlun.
  • Máltíðir: Allar máltíðir (morgunverður, hádegisverður og kvöldverður) eru í boði á ferðinni eftir brottför frá Pokhara og áður en haldið er aftur til Pokhara.
  • Ferðaleiðtogi og vélvirki: Reyndur ferðaleiðtogi með leyfi frá ríkinu og mjög hæfur, vel þjálfaður vélvirki.
  • Kostnaður vegna máltíða þeirra, gistingar og dagpeninga.
  • Afritunarstuðningur og útvegun varahluta fyrir mótorhjól.
  • Aðstoðarökutæki: Varaökutæki með fjórhjóladrifinni afgreiðslu alla ferðina til að flytja farangur, varahluti fyrir mótorhjól og bifvélavirkja.
  • Leyfi:
    Leyfi fyrir takmörkuð svæði í Efri Mustang ($500 á mann í 10 daga).
    Leyfi fyrir friðlandið Annapurna (ACAP) og gjald fyrir upplýsingastjórnunarkerfi göngufólks (TIMS).

Hvað er ekki innifalið?

  • Vegabréfsáritun til Nepal: Vegabréfsáritunargjald fyrir komu til Nepal er ekki innifalið.
  • Flugfargjöld: Innlendir og alþjóðlegir flugfargjöld eru undanskilin.
  • Persónulegur reiðbúnaður: Enginn persónulegur reiðbúnaður sem þarf í ferðina er til staðar og þátttakendur ættu að koma með hann sjálfir.
  • Máltíðir í borgum: Hádegisverður og kvöldverður í Katmandú og Pokhara eru ekki innifaldir.
  • Persónutryggingar og rýmingarkostnaður: Ferðatryggingar og allir kostnaðir sem tengjast rýmingu á meðan á ferð stendur eru undanskildir.
  • Aðgangseyrir fyrir skoðunarferðir: Aðgangseyrir fyrir skoðunarferðir er ekki innifalinn.
  • Persónuleg útgjöld: Öll persónuleg útgjöld, svo sem áfengir drykkir, þvottur o.s.frv., eru undanskilin.
  • Persónutrygging gegn slysum/tjóni: Tryggingar gegn slysum, manntjóni og eignatjóni eru ekki innifaldar.
  • Þjórfé: Þjórfé fyrir starfsfólk er ekki innifalið og er að mati viðskiptavinarins.
  • Ófyrirséður kostnaður: Viðbótarkostnaður sem hlýst af náttúruhamförum, verkföllum, bilunum og öðrum ófyrirséðum aðstæðum sem ekki er hægt að stjórna er ekki tryggður.

Upplýsingar um ferð

Hversu erfið er mótorhjólaferðin í Upper Mustang

Hvað varðar erfiðleikastig fellur gönguleiðin einnig í miðlungs erfiðleikastig til krefjandi , sem er nokkuð skiljanlegt þar sem hún tilheyrir kannski ekki flokknum afar erfiður, en það þýðir ekki að hún sé auðveld í framkvæmd. Samspil mikillar hæðar, vegaaðstæðna og langra hjólreiðastunda gerir þessa göngu erfiða í framkvæmd.

Vegirnir frá Kagbeni til Lo Manthang eru að mestu leyti rykugir og ómalbikaðir vegir með grýttu landslagi og hættulegum klettaslóðum. Sumir vegirnir gætu þurft algjöra einbeitingu og stöðuga stjórn á gasinu. Akstur í fjallasvæðum krefst sérstakrar varúðar.

Hæð er annar breytilegur veruleiki. Leiðin fer upp í meira en 3,800 metra hæð yfir sjávarmáli, hæðarveiki getur verið vandamál jafnvel fyrir heilbrigða og vana hjólreiðamenn, höfuðverkur, þreyta og öndunarerfiðleikar eru algengir þegar maður ýtir sér of mikið án þess að aðlagast nægilega vel.

Dagleg hjólreiðafjarlægð er ásættanleg, á bilinu 80-150 kílómetrar, en vegna ójöfns landslags virðist hver kílómetri vera eins og tveir. Búðu þig undir líkamlega erfiða daga á hjólinu.

Almennt séð geta heilbrigðir og hóflega vanir utanvegaakstursmenn klárað þessa ferð nokkuð auðveldlega.

Undirbúningur fyrir mótorhjólaferðina á Upper Mustang

Undirbúningur gegnir lykilhlutverki í að tryggja að þú eigir annað hvort frábæra mótorhjólaferð um Upper Mustang eða verstu upplifun allra tíma. Þess vegna er ráðlegt að byrja að undirbúa sig vel fyrir ferðina og tryggja að allt nauðsynlegt sé tilbúið áður en lagt er af stað.

Í fyrsta lagi ætti líkamsrækt að vera aðaláherslan þar sem þolþjálfun getur aukið þrek. Ennfremur þarftu að byggja upp kviðvöðvana því það gerir þér kleift að takast á við langar hjólreiðar án þess að þreytast.

Annar þáttur sem ætti að hafa í huga við undirbúning fyrir þessa ferð er æfing í mótorhjólaakstri. Þú þarft að þjálfa þig nægilega vel ef þú ert ekki vanur að aka utan vega.

Vertu vel búinn. Hjálmur sem hylur allt andlitið, bólstraður reiðjakki, hanskar, hnéhlífar og slitsterkir skór sem hylur ökkla verða að vera á innkaupalistanum þínum. Veðurfarið á svæðinu er óútreiknanlegt, svo vertu tilbúinn að vera í aukafötum þrátt fyrir heita árstíðina.

Einnig þarf að útvega leyfi fyrirfram. Ekki ætti að vanrækja aðlögun. Taktu því rólega fyrstu dagana til að leyfa líkamanum að venjast vaxandi hæð. Vökvadreifing og forðun áfengisneyslu eru mikilvæg.

Menningarhátíðir á slóðinni

Að skipuleggja mótorhjólaferð í Upper Mustang á meðan hátíð stendur yfir mun breyta öllu í ferðinni. Í Upper Mustang eru fjölmargar tíbetskar búddistahátíðir sem veita einstaka innsýn í menningararf svæðisins.

Tiji -hátíðin er langfrægasta hátíðin í Upper Mustang. Hún fer fram árlega í Lo Manthang í þrjá daga – venjulega í maímánuði. Hún felur í sér litríka dansa og ýmsar helgiathafnir. Þessi hátíð er tileinkuð því að gott sigri illt og laðar að ferðamenn frá öllum heimshornum. Satt best að segja er það að sækja Tiji-hátíðina í Lo Manthang sannarlega einstök upplifun.

Yartung-hátíðin fer fram í ágúst og felur í sér spennandi hestakappreiðahátíð sem haldin er um allt Mustang. Þetta er mjög skemmtileg hátíð með mikilli tónlist, dansi í hefðbundnum búningum og heilbrigðri keppni. Mótorhjólamennirnir í Upper Mustang mótorhjólaskoðunarferðinni munu fá raunverulega smekk af upplifuninni ef þeir heimsækja hana á þessum tíma.

Lhosar, sem er tíbetskt nýár, er fagnað með miklum áhuga og er venjulega í febrúar eða mars. Þar verður mikið af bænum, tónlist og samkomum, en andrúmsloftið er nokkuð rólegt en samt mjög einlægt.

Að ferðast og taka þátt í einni af þessum hátíðarhöldum á meðan þú ert á ferð þinni til Upper Mustang mun örugglega auðga upplifun þína. Allt sem þú þarft að gera er að skoða tímaáætlunina hjá leiðsögumanninum þínum og bóka snemma því eftirspurnin er alltaf mikil!

Leyfi fyrir Efri Mustang: Að kanna takmarkaða svæðið

Til að komast inn í Upper Mustang þarf að sækja um sérstakt leyfi. Kostnaðurinn við þetta leyfi er $500 fyrir tíu daga. Þegar upphaflega tíu daga leyfið rennur út þarf stjórnvöld að greiða aukalega $50 fyrir hvern dag þar á eftir. Hafa ber í huga að leyfistíminn er reiknaður út frá dögum en ekki nætur, og hefst og lýkur báðum stöðum í Kagbeni.

Í raun gátu erlendir ferðamenn ekki komið inn á þetta takmarkaða svæði fyrr en árið 1992. Jafnvel í dag er afar ólíklegt að komast inn án leyfis. Þar að auki, þar sem sumir hlutar Mustang-svæðisins falla undir valdsvið ACAP, þarf að fá annað leyfi frá Annapurna Conservation Area Project (ACAP) upp á 3000 rúpíur.

Njóttu frábærrar mótorhjólaferðar um Upper Mustang, skipulögð af Epic Trek Nepal Pvt Ltd. Hvort sem þú vilt ódýrari eða lúxusferð, þá er það undir þér komið. Við sjáum um öll smáatriði ferðarinnar og gefum þér frjálsan tíma til að njóta og skapa dásamlegar minningar á þessum frábæra stað.

Farsímakerfi, internet og hleðslustöðvar

Ekki búast við stöðugri nettengingu á meðan þú ferð í mótorhjólaferðina um Upper Mustang. Því lengra norður sem þú ferð frá Pokhara, því óáreiðanlegri verður síminn þinn.

Þó að Jomsom sé fínt hvað varðar nettengingu með annað hvort Ncell eða NTC merkjum, þá má gleyma móttökunni þegar maður fer fram hjá því. Stundum getur verið NTC merki í Lo Manthang og nærliggjandi þorpum, en það er ekki hægt að búast við stöðugleika. Það er WiFi merki á sumum gistihúsum, en það er yfirleitt mjög lélegt.

Til að hlaða tækin þín eru öll tehús og gistihús meðfram leiðinni með hleðslutæki, en það er búist við reglulegum rafmagnsleysi. Svo vertu viss um að hafa með þér rafmagnsbanka, kannski jafnvel tvo. Þar að auki geta sólarsellur verið gagnleg viðbót í bakpokann þinn.

Ekki má gera í þessari ferð

Það er mjög mikilvægt að virða menningu og umhverfi heimamanna á mótorhjólaferðinni um Upper Mustang. Hér að neðan eru nokkrar af þeim athöfnum sem ekki ætti að gera þegar heimsótt er þetta svæði.

Ekki gleyma leyfunum. Þú verður að hafa leyfi til að komast inn á takmarkaða svæðið í Upper Mustang. Ferðin hefur eftirlitsstöðvar sem framkvæma strangt pappírseftirlit, svo hafðu alltaf skilríki meðferðis.

Forðist að brjóta gegn menningu heimamanna. Búddismi og Tíbet eru stór hluti af hefðum og sögu þessa svæðis. Aldrei skal ljósmynda munka, heimamenn eða athafnir sem eiga sér stað án þess að biðja um leyfi. Að auki skal aldrei gleyma að taka af sér skóna þegar gengið er inn í musteri eða klaustur.

Leikið ykkur aldrei með neina trúarlega hluti eins og Mani-steina , bænahjól eða Chorten-steina. Þá ætti alltaf að snúa réttsælis.

Ekki henda rusli. Upper Mustang svæðið er mjög viðkvæmt til að byrja með. Svo vinsamlegast takið ruslið með ykkur heim og gætið þess að skilja ekki eftir neitt eins og plast meðfram leiðinni. Þannig haldist þessi svæði sem best.

Ekki aka of harkalega. Þetta er sérstaklega mikilvægt þegar þú ert að ferðast um Upper Mustang á mótorhjóli. Þú verður að vera sérstaklega varkár þegar þú ekur á slíkum vegum.

Ekki hunsa hæðarviðvaranir. Þegar þú finnur fyrir höfuðverk, máttleysi og sundli skaltu hægja á þér. Að sigrast á hæðarveiki getur jafnvel reynst þér banvænt.

Ekki drekka kranavatn. Drekkið alltaf vatn á flöskum eða hreinsað vatn á meðan á ferðinni stendur. Annars yrði heilsa ykkar aðaláhyggjuefni á svæði eins og þessu.

Að velja besta mótorhjólið:

Að velja viðeigandi mótorhjól gegnir lykilhlutverki í því hvort mótorhjólaferðin í Upper Mustang heppnist. Þetta er vegna þess að vegirnir í Upper Mustang eru lélegir. Þú ættir að búast við að hjóla um grýtta slóðir, árfarvegi, malarvegi og nokkuð erfiðar brekkur. Í grundvallaratriðum ætti mótorhjólið að þola allar áskoranir sem kunna að koma upp.

Það er ljóst að besta mótorhjólið til að velja fyrir þessa ferð er Royal Enfield Himalayan. Þetta er vegna þess að ökutækið er sérstaklega hannað fyrir fjallahjólreiðar í mikilli hæð. Þar að auki býður það upp á frábæra veghæð og er þekkt fyrir að takast vel á við erfitt landslag.

Ef þú hefur áhuga á að stjórna hjóli sem er þungt og veitir aukaafl, geturðu valið Royal Enfield Classic 350 eða 500. Royal Enfield hjólin eru ótrúlega áreiðanleg og þægileg við langa akstursferð, þó að þau geti verið erfið í hreyfingu í kröppum beygjum í fjöllum.

Ef þú vilt hins vegar létt hjól með mikla stjórnhæfni, þá eru slóðahjól og ævintýrahjól á bilinu 200cc–400cc frábærir kostir. Þau eru mjög meðfærileg og notendavæn á erfiðum leiðum.

Auk þess að kaupa reiðhjól skaltu ganga úr skugga um að það sé fullgert viðgerðar áður en þú leggur af stað í ferðalagið. Íhugaðu einnig að hafa meðferðis nokkra grunnvarahluti, eins og bremsukabúr, kúplingshandföng og dekkjaviðgerðarsett. Ekki er auðvelt að nálgast vélvirkja þegar þú ferð frá takmörkuðu svæði Upper Mustang.

Ferðatrygging

Ferðatrygging verður skylda fyrir ferðamenn sem ferðast í Upper Mustang mótorhjólaferðina, þar sem upp geta komið aðstæður þar sem þeir gætu lent í vandræðum eins og veikindum eða slysum og ferðin gæti raskast. Það gæti kostað þig mikla peninga og tíma að komast heim.

Ferðatrygging ætti einnig að ná til afbókunar og tjóns/skemmda á farangri. Með því að hafa allt þetta tryggt munt þú líða betur á mótorhjólaferðaáætluninni um Upper Mustang. Kauptu einfaldlega ferðatrygginguna þína fyrir ferðina og kynntu þér skilmála hennar og vernd. Geymdu bæði stafrænu og pappírsútgáfuna til síðari nota.

Ef upp koma læknisfræðileg vandamál eða slys getur verið nauðsynlegt að flytja fólk með þyrlu. Verð fyrir slíka flutninga frá Upper Mustang er á bilinu 3,000 til 6,000 Bandaríkjadala (og jafnvel hærra). Þar að auki er hætta á sjúkrahúsinnlögn. Ef þú ert ekki með neina tryggingu þarftu að greiða alla upphæðina sjálfur án þess að þurfa að gera kröfu um tryggingar. En með réttri tryggingu geturðu notið mótorhjólaferðarinnar með algjörum hugarró.

Þú ættir alltaf að kaupa tryggingar meðan þú ert enn í heimalandi þínu. Fáðu tryggingarskilmálana staðfesta hjá tryggingafélaginu þínu og hafðu vátryggingarskjölin við höndina til að nota í mótorhjólaferðinni.

Algengar spurningar

Reyndar þarftu að fá leyfi fyrir takmarkaða svæði, sem er frekar dýrt, um 500 Bandaríkjadali fyrir 10 daga.

Ég myndi segja að byrjendur væru ekki bestir í þessari ferð. Miðlungs- og lengra komnir hjólreiðamenn sem eru öruggir í akstri utan vega myndu ráða við þessa vegi miklu betur.

Besti tíminn til að fara í þetta ævintýri er á milli mars og nóvember. Ef þú hefur áhuga á stöðugasta loftslagi og bestu veðurskilyrðum fyrir reiðmennsku, ættir þú að íhuga að heimsækja Upper Mustang á milli maí og október.

Það virðist sem að meðaltali sé vegalengdin á bilinu 80 til 150 kílómetrar á dag.

Já. Það er stranglega skylt samkvæmt lögum að fá sér leiðsögumann áður en lagt er af stað í ævintýrið.

Já, þú getur leigt hjól eins og Royal Enfield Himalayan, sem eru auðveldlega fáanleg í Katmandú og Pokhara.

Já, það eru bensínstöðvar þar sem þú getur fyllt á mótorhjólið þitt í Jomsom og Kagbeni. Hins vegar, þegar þú ert kominn lengra, er betra að hafa meðferðis auka bensín.

Þetta eru aðallega tehús og nokkur gistihús, sem eru ekki lúxus en eru nokkuð þægileg.

Já, það væri nógu öruggt, sérstaklega þegar þú tekur þátt í sjálfri ferðinni.

Algjörlega. Sumir ferðamenn lengja heimsókn sína með því að bæta við Annapurna-hringferð, dvelja lengur í Muktinath og fara einnig að Damodar Kunda-vatninu.

Það yrði mjög kalt á nóttunni, jafnvel á sumrin, þar sem hitastigið getur farið langt undir frostmark á nóttunni.

Auðvitað ekki! Ferðin verður þægilegri fyrir fæturna en gönguferð, en samt líkamlega krefjandi, sérstaklega vegna langra aksturstíma, erfiðra vega og áhrifa hæðar.

Ferðaumsagnir