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Bhanubhakta Nachhiring
Passeio de helicóptero pelo Everest

Excursão de helicóptero ao Everest, 1 dia de sobrevoo panorâmico.

74 comentários no Tripadvisor

ícone de duração

Duração da viagem

1 Dias
destino

Destino

Nepal
ícone alt máximo

Máx. Altitude

5,545 m.
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Dificuldade da viagem

Transferências
tamanho do grupo

Tamanho do grupo

Max.5
transporte

Transporte

Helicóptero
ícone de atividade

Atividade

Passeio de avião para ver o céu
refeições

Refeições

Café da manhã almoço
início_fim

Início / Fim

Kathmandu
região

Região

Região do Everest
melhor temporada

melhor temporada

Primavera Outono

Visão geral da viagem

O passeio de helicóptero pelo Everest é uma das maneiras mais luxuosas e emocionantes de contemplar a majestade do Himalaia nepalês em apenas algumas horas. Não se trata apenas de um voo — é uma jornada inesquecível acima das nuvens, onde você sobrevoará vales impressionantes, rios glaciais e alguns dos picos mais altos do mundo.

Você poderá vislumbrar 20 dos picos mais altos a leste do Nepal, começando pelo pico Langtang Lirung — o mais próximo de Katmandu — seguindo em direção ao Monte Everest, também a leste, e finalmente sobrevoando o pico Chamlang. De lá, o avião faz uma curva, e os passageiros têm uma segunda oportunidade de apreciar a vista enquanto retornam a Katmandu.

Se você tem pouco tempo ou não está disposto a dias de caminhada, este voo é uma oportunidade única na vida de estar diante do Everest e contemplar o teto do mundo — tudo em uma única manhã.

Contexto histórico e geológico:

O Monte Everest, localizado entre o Nepal e o Tibete, é um marco importante na cordilheira do Himalaia. Nomeado em homenagem a George Everest, antigo Diretor-Geral do Serviço Topográfico da Índia, a história da montanha é rica em contos de exploração e aventura.

O rápido movimento da Índia em direção ao norte, rumo à Eurásia, há cerca de 60 milhões de anos, levou à formação da HimalaiaA primeira ascensão bem-sucedida ao cume do Everest foi realizada por Sir Edmund Hillary e Tenzing Norgay em 29 de maio de 1953.

Destaques do passeio de helicóptero ao Everest, um dia de sobrevoo panorâmico.

  • Você poderá vislumbrar 20 dos picos mais altos a leste do Nepal.
  • Assento na janela garantido para cada passageiro se o grupo for pequeno.
  • Aterrisse a 5,545 metros de altitude para vistas privilegiadas do Everest.
  • Serviços de cadeira de rodas também estão disponíveis para os passageiros (apenas de forma personalizada).
  • O bilhete é reembolsável em caso de mau tempo ou outros problemas técnicos da nossa parte.

Roteiro do passeio de helicóptero ao Everest, 1 dia de sobrevoo panorâmico.

Nosso passeio de helicóptero ao Everest tem duração de 4 horas saindo de Katmandu, incluindo 1 hora de café da manhã no Hotel Everest View.

Esteja pronto para partir cedo, por volta das 5h da manhã. Um de nossos representantes irá buscá-lo em seu hotel e levá-lo ao Aeroporto Doméstico de Katmandu. Se as condições climáticas permitirem, partiremos entre 6h e 9h da manhã. Nossa primeira parada será para reabastecimento no aeroporto de Lukla, às 10h. Em seguida, seguiremos sobre o vale do rio Dudh Koshi, passando por Namche Bazaar, Tengboche e Pheriche, até chegarmos a Gorakshep.

Devido às restrições de peso em grandes altitudes (acima de 4,000 m), fazemos uma parada adicional em Pheriche para voos de conexão. Os grupos são divididos em grupos menores (2 a 3 pessoas) para a aproximação final a Kala Patthar, devido ao limite de peso de 250 kg. Aterrissamos em Kala Patthar (5,545 m) para vistas espetaculares do Everest e sobrevoamos o Acampamento Base do Everest antes de seguirmos para o Hotel Everest View (Syangboche) para o café da manhã.

Depois disso, se necessário, reabasteceremos novamente em Lukla e esperamos retornar a Katmandu entre 12h e 1h.

atividade-pequena

Atividade: 4 horas, incluindo 1 hora de café da manhã.

max-alt-pequeno

máx. Altitude: 5545m/18,192 pés (Kala-Ptthar)

refeições pequenas

Refeição: Café da manhã almoço

Se as condições climáticas estiverem ruins na data agendada, reembolsaremos o valor pago ou remarcaremos a data.
Nos próximos dias, voaremos apenas em dias bonitos. Também queremos datas flexíveis.

Inclui/Exclui

O que está incluído?

  • Transporte terrestre privado
  • Helicóptero fretado
  • Passeios turísticos conforme o itinerário.
  • Seguro de Passageiros
  • Taxas do Parque Nacional: NPR 3000 por pessoa — a serem pagas localmente na montanha
  • NPR 3000 Imposto do governo local
  •  Taxa aeroportuária de 500 NPR por pessoa — a ser paga no Aeroporto de Katmandu.
  •  Taxa aeroportuária de 400 NPR por pessoa — a ser paga no Aeroporto de Lukla.

O que não está incluído?

  • Emissão de Bilhetes Aéreos Internacionais
  • Taxa de visto para o Nepal
  • Gorjetas: As gorjetas para motoristas ou tripulantes não estão incluídas e ficam a critério dos passageiros.

Informação de Viagem

Melhor época para o passeio de helicóptero ao Everest

Em quase todas as estações do ano, este passeio aéreo é organizado de acordo com as condições climáticas do dia. Normalmente, pela manhã, a visibilidade é melhor, por isso nosso roteiro é elaborado considerando esse período. Recomendamos a primavera (março, abril e maio) e o outono (outubro, novembro e dezembro) para apreciar as melhores vistas.

Se você gosta de neve, o inverno é uma ótima época — basta estar bem preparado. Por outro lado, não recomendamos a época das monções, pois as fortes chuvas e o clima imprevisível podem causar atrasos significativos no passeio. Mesmo após o início da excursão, podemos enfrentar dificuldades devido a raios e à visibilidade encoberta por nuvens.

Caso um voo seja cancelado devido às condições meteorológicas, você receberá um reembolso integral. Seu depósito estará sempre 100% seguro.

Segurança e Requisitos:

Como o passeio atinge altitudes extremas (5,545 m em Kala Patthar), os passageiros devem estar cientes dos riscos de mal de altitude.

Restrições de peso:

O limite de peso total de Katmandu a Lukla é de 500 kg, e acima de 4,000 metros (normalmente a partir de Pheriche), esse limite cai para 250 kg. Portanto, por favor, informe seu peso exato ao fazer a reserva. Nos esforçamos para providenciar o transporte de acordo com as normas.

Restrições de idade:

Adequado para todas as idades, mas crianças menores de 2 anos voam gratuitamente (no colo).

Dicas de Preparação

Leve um casaco quente (no inverno a temperatura chega a -10 graus Celsius, no verão é de apenas 0 grau Celsius) e calças para o dia do voo. Sapatos casuais são suficientes.
Solicitamos que traga luvas e óculos de sol para maior segurança.

Nossas experiências de passeio de helicóptero no Everest, elaboradas com precisão.

Passeio de helicóptero pelo Everest

9N-ANA (AS350 B3e): Fabricado pela Airbus, França, e equipado com um motor Arriel 2D, este modelo possui capacidade para 5+1 passageiros e um peso máximo de decolagem de 2,250 kg. Pode atingir uma altitude máxima de 23,000 pés.

9N-ALA (AS350 B3e): Outra criação da Airbus, este modelo está equipado com um motor Arriel 2D, acomoda 5+1 passageiros e tem um peso máximo de decolagem de 2,250 kg. Experimente altitudes de tirar o fôlego, de até 7.000 metros (23,000 pés).

9N-AJD (AS350 FX II): Fabricado pela Airbus, França, e equipado com um motor LTS-101 700D2, este helicóptero acomoda 5+1 passageiros com um peso máximo de decolagem de 2,250 kg. Cruza confortavelmente em altitudes de até 16,000 pés.

9N-AFQ (AS350 FX II): Outro membro da família Airbus, este modelo é equipado com um motor LTS-101 700D2 e acomoda 5+1 passageiros com um peso máximo de decolagem de 2,250 kg. Atinge um teto de altitude seguro e confiável de 16,000 pés.

9N-AGU (AS350 BA): Fabricado pela Airbus, França, e equipado com um motor Arriel 1B, este modelo oferece capacidade para 5+1 passageiros e um peso máximo de decolagem de 2,100 kg. Voe com confiança até uma altitude de 16,000 pés.

Todos os nossos helicópteros pertencem à renomada série AS350 e priorizam a confiabilidade e a segurança. Perfeitos para pequenos grupos com capacidade para 5+1 passageiros, esses modelos garantem um passeio de helicóptero confortável e inesquecível pelo Everest com pouso em Kalapatthar.

Nota sobre voos em grandes altitudes:
Embora nossos helicópteros comportem até 5+1 passageiros em altitudes mais baixas, Acima de 4,000 metros (especialmente de Pheriche a Kala Patthar/Acampamento Base do Everest), os limites de peso são estritamente reduzidos. devido à densidade do ar.
Nessas seções, Os voos são realizados em modo de transporte., geralmente carregando 2 a 3 passageiros por voo dependendo do peso corporal total.

Requisitos de reserva:

Recomendamos reservar finalmente 7 dias antes do dia do seu passeio de avião, com um pagamento inicial mínimo de 30% do valor total. Além disso, solicitamos que nos forneça uma cópia do seu passaporte e que traga uma cópia consigo durante o passeio.

E, o mais importante, tome 1 ou 2. dias de buffer Dependendo da estação do ano, caso o tempo piore.

Se você tiver quaisquer outros requisitos além dos mencionados, então diretamente Entre em contato conosco através de: [email protected] ou entre em contato conosco pelo número: +977 9764792172.

Vivencie o extraordinário. Testemunhe o impossível. Crie memórias que durarão para sempre.

Sua segurança e satisfação são nossas principais prioridades, e nos esforçamos para garantir uma experiência tranquila e agradável. vive- Para todos os nossos passageiros.

Perguntas frequentes

A duração total do passeio é de aproximadamente 4 a 5 horas, incluindo os tempos de pouso em Lukla, Kalapatthar e Syangboche (Hotel Everest View). O tempo real de voo pode variar ligeiramente dependendo das condições meteorológicas e do tráfego aéreo.

Devido ao terreno e às normas de segurança, Os helicópteros não pousam no acampamento base do Everest propriamente dito.Em vez disso, aterrissamos em Kalapatthar (5,250 m), que oferece o Melhor vista panorâmica do Monte Everest e dos picos circundantes. — muito melhor do que você veria no Acampamento Base do Everest.

At altitudes mais baixas, cada helicóptero pode transportar até 5 passageiros + 1 piloto.
O Mercado Pago não havia executado campanhas de Performance anteriormente nessas plataformas. Alcançar uma campanha de sucesso exigiria acima 4,000m, devido a restrições de peso, o voo é operado em modo de transporte — geralmente carregando De 2 a 3 passageiros por vez De Pheriche a Kalapatthar.

As melhores estações são Primavera (março a maio) e Outono (outubro a dezembro) Para céus limpos e ótima visibilidade. Inverno Também é um lugar lindo se você quiser ver neve — só esteja preparado para o frio. Temporada das monções (junho a setembro) Não é recomendável devido às condições climáticas imprevisíveis.

Sim, a segurança é nossa principal prioridade. Nós usamos helicópteros Airbus bem conservados da série AS350, pilotada por capitães altamente experientes com profundo conhecimento do clima e do terreno do Himalaia. Nós também cancelar ou adiar voos se as condições meteorológicas não forem seguras.

O mal de altitude é raro, mas possível devido ao ponto de aterrissagem elevado em Kalapatthar (5,250 m). Como a aterrissagem é breve (10 a 15 minutos), a maioria dos passageiros se sente bem. Monitoramos sempre os passageiros de perto e mantemos suporte de oxigênio a bordo como medida de precaução.

Caso o voo seja cancelado devido ao mau tempo, você receberá o reembolso integral do seu depósito. Você também poderá remarcar o voo para outra data, sujeito à disponibilidade.

Vestido roupas quentes e em camadas Use uma jaqueta corta-vento, roupa térmica, luvas, óculos de sol e gorro. O calçado deve ser confortável e fechado. Em grandes altitudes, as temperaturas podem cair para -10°C no inverno.

Somos transparentes com nossos preços. No entanto, observe o seguinte:

  • NPR 3,000 – Taxa do Parque Nacional (paga localmente nas montanhas)

  • NPR 3,000 – Imposto municipal

  • NPR 500 – Taxa aeroportuária de Katmandu

  • NPR 400 – Taxa aeroportuária de Lukla

  • 31 USD – Café da manhã opcional no Hotel Everest View

Recomendamos reservar pelo menos dias de antecedência 7 com uma Depósito de 30% para garantir sua vaga. Além disso, planeje para 1 ou 2 dias de folga Caso o mau tempo atrase o voo.