EBC Trek þyrluferð aftur frá Pheriche erfiðleikastig
Þyrluferðin Ebc Trek Return frá Pheriche er miðlungs erfið og felur í sér mikla hækkun upp í Everest Base Camp. Munið að þessi gönguferð er ekki eins tæknileg og sú sem krefst klifurreipa, ísöxi og annars sérstaks búnaðar, en það þýðir ekki að þið þurfið ekki gott líkamlegt ástand og andlegan styrk.
Helsta erfiðleikinn við þessa göngu er án efa hæðin sem þú munt fara og uppgangurinn í Everest Base Camp mun lyfta þér enn hærra, upp í 5,364 metra hæð. Í þessari hæð er hæðarveiki algengt vandamál, þannig að við höfum bætt við tveimur aðlögunardögum í Namche Bazaar og Dingboche í ferðaáætlun okkar.
Í göngunni muntu ganga í 5 til 8 klukkustundir á dag, allt eftir aðstæðum leiðarinnar. Sumir dagar gætu krafist þess að þú klífir brattar brekkur og grýtta slóða, en frostmarkið í hærri hæðum bætir við meiri álagi.
Það frábæra við EBC Trek þyrluferðina frá Pheriche er að hún tekur burt erfiða hluta gönguferðarinnar. Niðurferðin eftir dagalanga göngu er erfiðasti hlutinn fyrir flesta. Niðurferðin tekur fjóra daga og setur gríðarlegt álag á liði, vöðva og hné. Svo ef þú vilt að ferðin endi með mjúkri og gefandi upplifun geturðu valið þessa þyrluferð frá Pheriche.
Gisting og máltíðir
Gistingin á EBC Trek Helicopter Return frá Pheriche verður í hefðbundnum stíl eins og Khumbu-héraðið er frægt fyrir. Þetta er lítið fjölskyldufyrirtæki sem er að finna meðfram leiðinni og býður upp á skjól og mat fyrir gesti eftir langan göngudag. Gistingin sem þar er boðið upp á er kannski einföld en hún er nokkuð þægileg og friðsæl.
Þegar ofar er komið verður gistingin enn einfaldari. Herbergin minnka, aðstaðan er takmörkuð og upphitunin lítil. En það er eitthvað sem gerir þennan stað svo hlýlegan. Flest tehús í Lobuche og Gorakshep eru með sameiginleg baðherbergi, en í neðri þorpum eins og Namche er aðstaðan aðeins betri með sér baðherbergi og heitri sturtu gegn vægu gjaldi.
Þetta á ekki við um Katmandú. Í Katmandú færðu að sofa á hótelum með alls kyns þægindum, svo sem upphitun, baðherbergisaðstöðu, heitum sturtum og áreiðanlegu þráðlausu neti. Þetta er vel skilinn lúxus fyrir og eftir ferðina þína, og næstum allir ferðapakka bjóða upp á gistingu í Katmandú með að minnsta kosti 3 stjörnum eða sambærilegu.
Maturinn á gönguleiðinni er fjölbreyttur og ljúffengur. Dal Bhat, hefðbundinn nepölskur réttur úr hrísgrjónum og linsubaunum, er aðalrétturinn á matseðlum tehússins, sem er saðsamur, næringarríkur og heldur þér gangandi í gegnum daginn. Aðrir réttir á matseðlinum eru meðal annars pasta, núðlusúpa, steikt hrísgrjón, momos, grautur, pönnukökur og fleira, bæði staðbundið og vestrænt. Heitir drykkir, eins og engiferte, sítrónu-hunangste og skyndikaffi, eru einnig í boði.
Það er frekar auðvelt að borða góðan mat á EBC Trek þyrluleiðinni Return from Pheriche og gönguferðamennirnir verða ánægðir með gæði og magn matarins sem er í boði á matseðlum tehússins.
Undirbúningur fyrir EBC Trek þyrluferðina aftur frá Pheriche
Góður undirbúningur mun ráða úrslitum um hvort þú lifir ferðina af eða nýtur hennar í raun og veru. Til að ferðin takist vel er undirbúningur lykilatriði og byrjað er að minnsta kosti 2 til 3 mánuðum fyrir ferðina með þyrlu.
Byrjaðu fyrst á líkamsrækt með hreyfingu eins og hlaupi, hjólreiðum og gönguferðum upp brekkur með bakpoka, þar sem það hjálpar til við að þróa nauðsynlegt þrek.
En styrktarþjálfun er líka mjög mikilvæg, leyfið mér að minna ykkur á. Fæturnir þurfa að bera ykkur í átta til tíu daga samfleytt í gönguferðum, svo hnébeygjur, útfall og upplyftingar ættu að verða venjuleg æfing.
Undirbúningur búnaðar er jafn mikilvægur. Fáðu þér góða, tilbúna gönguskó og notaðu undir engum kringumstæðum glænýja gönguskó í þessari ferð! Fáðu þér rakadrægan undirfatnað, einangraðan jakka, vatnsheldan jakka, göngustafi og sterkan dagpoka. Sólgleraugu, sólarvörn og varasalvi verða nauðsynleg þegar þú nærð hærri hæðum vegna sterkrar útfjólublárrar geislunar.
Andlegur undirbúningur fer oft fram hjá neinum, en hann gegnir samt stóru hlutverki. Sumir dagar verða erfiðir í þessari EBC Trek þyrluferð til baka frá Pheriche - þú munt eiga kalda morgna, þreytta fætur og þunnt loft sem og sjálfsvafa. Að hafa raunhæfar væntingar og opinn huga mun hjálpa þér að halda áfram í erfiðum aðstæðum.
Leyfi og vegabréfsáritun
Fyrir alla ferðamenn sem koma erlendis frá og vilja taka þátt í gönguferð upp í grunnbúðir Everest með þyrlu til baka þarf leyfi og skjöl. Fyrst þarf ferðamannavegabréfsáritun sem hægt er að fá við komu á Tribhuvan-alþjóðaflugvöllinn.
Auk vegabréfsáritunar þarf tvö sérstök leyfi til að komast inn á Everest-svæðið. Annað er aðgangsleyfi fyrir þjóðgarðinn Sagarmatha, sem veitir aðgang að verndarsvæði Everestfjalls. Hitt er leyfi frá sveitarfélaginu Khumbu Pasang Lhamu, sem er nauðsynlegt fyrir alla göngufólk sem vill heimsækja Khumbu-svæðið.
Við hjá Epic Trek Nepal sjáum um að útvega þessi leyfi sem hluta af pakkanum. Þú þarft því ekki að leggja neitt á þig til að fá þau útveguð. En mundu að hafa með þér upprunalegu eintökin af öllum leyfum í gönguferðinni þar sem yfirvöld athuga þau reglulega.
Ekki gera í þessari ferð
Það eru hlutir sem þarf að forðast við undirbúning fyrir Ebc Trek Heicopter Return frá Pheriche sem eru jafn mikilvægir og hlutirnir sem þarf að pakka eða hvaða leið á að fara. Það eru nokkur mjög algeng mistök sem þú ættir örugglega að forðast að gera til að tryggja að allt gangi vel.
Ekki sleppa aðlögunartímanum. Það er ekki tilviljunarkennt að bæta við aðlögunardögum í Namche og Dingboche. Þeir eru hannaðir með það að markmiði að gera gönguferðina þína farsæla án þess að hætta sé á hæðarveiki. Að sleppa þeim eykur líkurnar á að fá hæðarveiki oft.
Ekki hunsa einkenni hæðarveiki. Jafnvel með hvíld eftir aðlögun gætirðu fengið einkenni hennar eins og höfuðverk, ógleði, sundl og öndunarerfiðleika. Reyndu ekki að hunsa það og láttu leiðsögumann þinn vita til að koma í veg fyrir það strax.
Ekki skipuleggja að fara frá Nepal sama dag og þyrluflugið er lokið. Þyrluflug frá Pheriche er algjörlega háð veðri og er oft frestað eða aflýst án nokkurrar fyrirvara. Hafðu alltaf nokkra aukadaga fyrir dvöl þína í Katmandú.
Ekki henda rusli. Khumbu-svæðið er á heimsminjaskrá UNESCO og er afar viðkvæmt og viðkvæmt. Virðið náttúruna bæði á gönguleiðunum og við lendingarstað þyrlunnar í Pheriche.
Ekki ferðast án trygginga. Venjulegar tryggingar ná ekki yfir fjallgöngur eða þyrluflug. Þú þarft að ganga úr skugga um að tryggingin þín nái sérstaklega yfir þessa tvo þætti. Þetta er algerlega nauðsynlegt fyrir EBC Trek þyrluflugið aftur frá Pheriche.
Ekki ofhlaða þig. Ef þú ert með mjög þungan bakpoka verður gangan í mikilli hæð mun erfiðari fyrir þig. Taktu aðeins það sem þú þarft og ráðu burðarmann á gönguferðinni.
Heilsa og öryggi
Eitt sem ætti að vera forgangsverkefni þitt er heilsa þín og öryggi. Helsta ógnin sem fylgir EBC Trek þyrluferðinni frá Pheriche við heilsu þína er hæðin. Hæðarveiki, þekkt sem bráð fjallaveiki, einkennist af höfuðverk, þreytu, sundli og lystarleysi sem getur komið fram eftir 2,500 metra hæð. Ef þú finnur fyrir einhverjum af þessum einkennum skaltu láta leiðsögumann þinn vita tafarlaust eða, ef þú ert einn á ferðinni, lækkaðu ferðina nokkur hundruð metra áður en þú heldur áfram ferðinni.
Vökvagjöf og næring eru mikilvæg til að forðast hæðarveiki. Þú ættir að drekka að minnsta kosti þrjá til fjóra lítra af hreinu vatni á hverjum degi á gönguferðinni í grunnbúðir Everest með þyrluferð til baka. Það er jafn mikilvægt að borða heilar máltíðir þrátt fyrir lystarleysi þegar farið er í mikla hæð þar sem þú tapar mörgum kaloríum vegna hæðarklifurs.
Líkamlegt öryggi þitt er mjög mikilvægt þegar þú klífur Everestfjall. Gönguferðin felur í sér töluvert af erfiðum klifurgöngum, niðurföllum, jöklum og öðru erfiðu landslagi. Vertu viss um að nota göngustafi til að vernda hnén á niðurföllum og vera með góða gönguskó með réttum stuðningi við ökkla.
Hvað varðar þyrluna verður þú að hlýða fyrirmælum flugmannsins, vita hversu mikið farangur þú mátt taka með þér og síðast en ekki síst, aldrei fara að þyrlunni að aftan eða upp í brekku. Mikilvægara en allt annað er að þú hafir ferðatryggingu sem nær til gönguferða í mikilli hæð yfir 5,500 metra og rýmingar með þyrlu.